Автомобильные лампы

Лампа ближнего света для Форд Фиеста 2008

ВИДЕО: КАК ПОМЕНЯТЬ ЛАМПУ В ПЕРЕДНЕЙ ФАРЕ

Расходы на авто средние На одометре близится отметка тысяч км, а личный пробег за полтора года составил почти 50 тысяч км.

Штатные лампы для Фиесты

За этот период мнение о машине сложилось и есть чем поделиться с читателями автомаркета. После того, как одним прекрасным морозным февральским утром, которое не предвещало ничего плохого — в машине лежали лыжи и вечером я собирался побегать на них в окрестностях Санкт-Петербурга, молодой и горячий джигит из солнечного Азербайджана в одночасье разрушил все мои планы и превратил новенький Опель Астра трех месяцев отроду в груду искореженного металла, я на несколько месяцев остался без машины.

Получив спустя три месяца страховую компенсацию, передо мной встал вопрос о следующем автомобиле. Кредит брать я больше не хотел, зато хотел автомобиль за тысяч, при этом не очень старый и чтобы он нормально управлялся и бодро ехал Изначально рассматривались следующие варианты: Рассматривались машины, которые способны разгоняться до сотни быстрее 12 с и только на ручке. Анализ рынка и просмотр наиболее удачных экземпляров заставил отказаться от большинства вариантов, сузив круг поисков до двух моделей — и Fiesta.

Большинство читателей наверняка удивится такому выбору для парня традиционной ориентации 29 лет отроду с ростом см и имеющего вполне себе спортивное телосложение.

Так вот, отвечу всем и сразу: Основные владельцы таких машинок Б-класса — это представительницы прекрасного пола, которые умудряются за 50 тысяч ушатать автомобиль до непотребного состояния.

Как заменить лампу ближнего и дальнего света фары

Причем это касается не только кузова, но и внутреннего пространства. В результате моих поисков был найден подходящий вариант — Ford Fiesta ярко красного цвета как я и хотел3 двери, год, двигатель 1. Машина была в двух небольших ДТП, что для Питера критичным не считаю.

Салон в очень хорошем состоянии. При этом хозяйка вместе с машиной отдавала уже оплаченную химчистку, от которой я отказался, поскольку не люблю, когда лезут грязной тряпкой в машину, где я сплю и ем. И особенно не люблю, если это делают представители среднеазиатских республик.

Замена ламп головного света

Можете считать меня расистом и обвинять в отсутствии толерантности, но я даже на мойке запрещаю им залезать в салон и трогать коврики. В общем, машинка была не идеал, но по соотношению цена-состояние она меня устроила. Это моя первая машина Б-класса, поэтому сравнивать буду с моими бывшими автомобилями иностранного производства — Опелем Астрой и Ситроеном Ксарой оба Ц-класс. Эргономика водительского места на удивление хороша. Усесться удобно мне удалось практически сразу, не смотря на регулировку руля только в одном положении.

Плюс в моей комплектации есть микролифт водительского сиденья. Сами кресла, не смотря на достаточно примитивную форму и не развитую боковую поддержку, на деле оказались очень удобными. Текстильный материал обивки не скользкий и отлично удерживает тело в поворотах. Моя не самая здоровая спина практически не устает на дальних переездах, ноги не затекают.

В Ксаре спина уставала значительно быстрее, зато в Опеле для меня форма кресла была просто идеальной, и спина не уставала. Не смотря на маленькие размеры машинки, место водителя очень просторное как по ширине, так и по высоте. Приборы расположены удобно, все под рукой, ни к чему тянуться не. Спидометр размечен нечетными цифрами, что я считаю очень удобным — вспоминаю добрым словом Ксару.

Проблема с фарами, свет фар, замена лампочек на Fiesta, Fusion

Яркость подсветки приборов, к сожалению, не регулируется, чего мне уже не хватает. Бардачок среднего размера, но без подсветки, которая не предусмотрена ни в какой комплектации. Пришлось сделать ее самостоятельно, для чего был куплен оригинальный плафон подсветки бардачка от Ситроена, идущий в сборе с лампочкой и концевиком. Запитан его от плафона освещения салона.

Также рекомендуем:
Лампа ближнего света на Форд Фокус-2 2006 г.в

Цена вопроса рублей. Кому надо подскажу номерок детали. Торпеда в машине мягкая, руль обшит натуральной кожей, которая по сей день находится в прекрасном состоянии и выглядит дороже, чем руль в Камри последней генерации.

При этом тактильные ощущения кнопочек и крутилок отвратительные и нарочито напоминают, что это бюджетный Б-класс. Обзор в боковые зеркала не самый лучший, есть с чем сравнивать. Зеркало заднего вида маленькое, но через большое заднее стекло обзор отличный, даже не смотря на ненавистную тонировку была налеплена предыдущей владелицей. В общем, за эргономику водительского места Форду можно поставить пять с минусом.

Отзыв владельца Ford Fiesta (Форд Фиеста) 2012 г.

К сожалению, того же нельзя сказать про диван для задних пассажиров. Он откровенно не удобный, а профиль спинки вызывает быструю усталость у пассажиров, для которых на заднем ряду всегда лежат подушки. Места для ног задних пассажиров, как правило, хватает, коленки упираются в сиденья только у рослых седоков.

Я, при росте см, за собой сажусь спокойно, и еще остается зазор порядка 5 см. Считаю это хорошим показателем для данного класса. В Опеле и Ситроене конечно все было намного удобнее и комфортнее. Багажник по размерам меньше Астры и тем более Ситроена, но сравним с оным в Лачетти хэтчбек, Тигуане и Йети.

В общем для Б-класса можно считать его большим. Отдельно хочется сказать о стеклоочистителях, которые инженеры Форда, по всей вероятности, проектировали в нетрезвом состоянии. Во-первых, щетки оставляют просто огромную неочищенную область со стороны пассажира. Тут Форд наверное главный лузер во всем мировом автопроме. Во-вторых, прижимная пружина пассажирского поводка дворника имеет такое натяжение, что правый дворник либо со скрежетом прыгает по стеклу, либо скребет по нему со свистом. Я перепробовал 4 комплекта щеток разных производителей и ни в одном правый стеклоочиститель нормально не работал.

Ну и самая жесть - это слеза, которая стекает с верхней кромки лобового стекла прямо перед водителем. В свое время фордовцы поняли ошибку и сделали опцию дополнительного взмаха щеток через 10 секунд после окончания работы дворников. Но толку от нее все равно ноль. Рычажок работы стеклоочистителей у Форда сделан тоже через одно место.

Потянул на себя — заработал задний дворник, потянул сильнее — полилась вода на заднее стекло. А вот для включения омывателя переднего стекла нужно нажать на кнопку, которая расположена на торце того же самого рычага. Кнопка эта выходит из строя достаточно быстро, что случилось и у. Разобрав рычаг, благо делается это просто, увидел весьма печальную картину. Ползунок, который при нажатии кнопки отвечает за подачу сигнала на срабатывание стеклоомывателя, сделан из очень тонкого металла и быстро истирается.

Наглядный пример программируемого срока службы деталей! Я припаял самодельный ползунок и от греха подальше заказал новый рычаг. Кстати, у кого случится такая же беда, не заказывайте оригинал. У того же Febiв коробке лежит оригинальный рычаг с затертым фордовским логотипом, но по цене в два раза ниже оригинала в заводской лампа ближнего света для Форд Фиеста 2008.

Не переплачивайте бракоделу Форду! В общем, за систему работы стеклоочистителей Форду твердая двойка. Магнитола стандартная, проигрывает только CD и радио. Качество звука посредственное, при проигрывании лицензионных дисков улучшается многократно. Для расширения возможностей музыкальной системы был куплен родной AUXвыход и самостоятельно подключен к магнитоле — там есть соответствующий разъем.

Все подключение без проблем выполняется самостоятельно.

Запчасти Форд Фиеста 5 01-10 (Ford Fiesta 5 01-10 )

Свет у Фиесты просто отвратительный. На Ксаре было лучше, а на Астре на порядок. Виной всему примитивная оптика с древней двухнитевой лампочкой Н4. И если ближний свет еще хоть как-то освещает дорогу в ночное время, то дальний способен лишь обозначить верхушки деревьев на горизонте и создать легкую туманность перед машиной.

Противотуманки такие же бестолковые, и дают прибавку в свете разве что на сухой дороге или снежной зимой. В основные фары я ставил лампочки повышенной яркости и Osramnightbreaker и Philipsextremevisionно их хватало ровно на два месяца. При этом перегорали они с разницей в несколько дней — респект инженерам, которые так четко просчитали их срок службы.

Сейчас осень и снова буду ставить что-то подобное, ибо ближний свет нужен, особенно с моим неидеальным зрением. Ксенон в штатную оптику никогда не устанавливал и не собираюсь этого делать по понятным причинам. Поскольку я регулярно езжу ночью по трассе, и часто за границу, дальний свет мне просто необходим. Так как ни одна сверхъяркая лампочка в этих убогих фарах не способна обеспечить нормальный дальний свет, было принято решение установить дополнительную оптику.

Замена ламп в передней фаре Ford Fiesta

Мой выбор пал на фонари дальнего света HellaComet И я должен сказать, это просто космос! Никогда не думал, что простые галогеновые лампочки Н3 могут так светить. Я не представляю, как светят более дорогие модели Hellaс ксеноном, но теперь дальний свет меня устраивает полностью.

Хотя может это пока В дальнейшем планирую заменить ущербные родные противотуманки на HellaMicroDEи поставить в них ксенон. Предвосхищая крики противников гей-ксенона, сразу оговорюсь. Данные модули имеют в своей конструкции линзу и отсекающую перегородку, которая создает очень четкую и ровную верхнюю границу. Данные модули не слепят водителей встречных машин, в отличие от обычных рефлекторных туманок. Ксенон планирую поставить К, чтобы получить желтоватый свет, который как раз и нужен для данного типа освещения.

Год назад установил модные сейчас дневные ходовые огни. Выбор пал также на модули Hella из-за их овальной формы. Считаю, что диодные полоски по дизайну не подходят для передка этой машины, а эти вписались просто идеально.

Полезный материал по теме:
Какие лампочки стоят в Калине ближний свет

При установке ДХО поставил на решетки радиатора защитную сетку. Свет в багажнике меня также не устраивал.

Copyright © 2019 Tdnapoleon.ru | Карта сайта